Today's Special
旬な店
思いっきり贅沢に味わいたい“ラグジュアリー海鮮丼”6選！東京最高峰の名店へ！
サイクロ減速機 6000シリーズ 三相モータ直結形(取付方向自由・脚付)(0.1kw〜0.2kw)
1軸アクチュエータ SC3004A(E0)
ダブルアクションサンダーΦ123mm(専用パット)(U-TOOLS (埼玉精機))修理受付
AS Series(AS3201F)
研削用ゴム砥石砥粒:WA
20-MY1B2 299円 クラッチオペレーティングシリンダーリペアキット クラッチオペレーティングシリンダーのオーバーホールキットです
Cルーブリニアウェイ METシリーズ(埋栓付)(ユニット数：2個)
Φ2〜Φ50 ZP2B 薄形リブ付 平形 パッド形状 パッド径 深形 薄形 真空パッド 4690円 豊富な機種で幅広い用途に対応できます 20-MY1B2 平形リブ付 ベロウ形
押ボタン防水型送信機(呼出)
円弧歯形の優位性はそのままに 幅40mm 新円弧歯形 材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現 6837円 パワーグリップEVベルト ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト 20-MY1B2 EV8YUタイプ
フレキシブルカップリング ジョータイプ(ブッシング) MJB-55-EG
E3-LXタイプ 光電センサ用 154円 センサブラケット 20-MY1B2
バルブ付エアシリンダ CVM5L
20-MY1B2 SE4510B 1軸アクチュエータ G0 63342円
トルクテンダ 2軸突き合わせタイプ TT-3X-01-19
エピトロコイド平行曲線 タフで長寿命な減速機です 三相モータ直結形 41700円 サイクロ減速機の心臓部品である 内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事 を持っています 耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています 減速機部の材質は耐摩耗 6000シリーズ 独自の滑らかな曲線 脚付 滑らかな転がり接触を可能にしました 0.1kw〜0.2kw インボリュート歯車と異なり 衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為 つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました ブレーキ付 20-MY1B2 屋外 曲線板 噛み合い率がインボリュートギヤの2〜3倍高く サイクロ減速機 歯の折損が無い 内歯車にも独自の円弧歯型を採用 取付方向自由
1軸アクチュエータ SC3004A(E0)
ダブルアクションサンダーΦ123mm(専用パット)(U-TOOLS (埼玉精機))修理受付
AS Series(AS3201F)
研削用ゴム砥石砥粒:WA
20-MY1B2 299円 クラッチオペレーティングシリンダーリペアキット クラッチオペレーティングシリンダーのオーバーホールキットです
Cルーブリニアウェイ METシリーズ(埋栓付)(ユニット数：2個)
Φ2〜Φ50 ZP2B 薄形リブ付 平形 パッド形状 パッド径 深形 薄形 真空パッド 4690円 豊富な機種で幅広い用途に対応できます 20-MY1B2 平形リブ付 ベロウ形
押ボタン防水型送信機(呼出)
円弧歯形の優位性はそのままに 幅40mm 新円弧歯形 材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現 6837円 パワーグリップEVベルト ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト 20-MY1B2 EV8YUタイプ
フレキシブルカップリング ジョータイプ(ブッシング) MJB-55-EG
E3-LXタイプ 光電センサ用 154円 センサブラケット 20-MY1B2
バルブ付エアシリンダ CVM5L
20-MY1B2 SE4510B 1軸アクチュエータ G0 63342円
トルクテンダ 2軸突き合わせタイプ TT-3X-01-19
エピトロコイド平行曲線 タフで長寿命な減速機です 三相モータ直結形 41700円 サイクロ減速機の心臓部品である 内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事 を持っています 耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています 減速機部の材質は耐摩耗 6000シリーズ 独自の滑らかな曲線 脚付 滑らかな転がり接触を可能にしました 0.1kw〜0.2kw インボリュート歯車と異なり 衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為 つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました ブレーキ付 20-MY1B2 屋外 曲線板 噛み合い率がインボリュートギヤの2〜3倍高く サイクロ減速機 歯の折損が無い 内歯車にも独自の円弧歯型を採用 取付方向自由